CEI

Elettrostart 电磁铁提供高性能的力和冲程（最大 50 毫米），相对于尺寸相当小。大功率（间歇负载）的牵引线圈能够保证比传统的单线圈电磁铁更大的力. Elettrostart 电磁铁通常用于柴油发动机的停止和加速。有两种版本：1.双线圈 Elettrostart 电磁铁 (E-ES)，带两个绕组（连续工作）： a.POWER 线圈，仅在移动柱塞的初始阶段；b.HOLDING 线圈，在接下来的阶段保持通电以使柱塞保持在冲程的末端。从第一阶段到第二阶段的传递可以通过：•an内部开关，在行程结束时从柱塞按下。因此，CEI冲程的设置很重要。•一个外部电子定时器（IE04），在初始阶段后关闭电源线圈。该解决方案更适合在多尘或含盐的环境中进行密封结构（盐罐车、矿井等）和发动机的反复加速（冷藏车、高空作业平台等）1 Kg = 9.81 Newton2.单线圈 Elettrostart 螺线管(D-DS)，只有 POWER 线圈。在这种情况下，通电时间必须很短，以免导致螺线管过热（间歇工作）。

CEI可用于在通电时关闭柴油发动机（例如在划船和应急发电机组中）。备注：•电源阶段的 Elettrostart 螺线管具有高吸收电流（高达 50A）。因此，最常见的应用是柴油发动机或通常存在机动车电池的地方。在其他情况下，您需要验证可用电流。 • 由于第一阶段的功率很高，而且在具有连续工作 (E-ES) 的型号中，通电周期可以以适合不会导致电磁铁过热的频率重复。

上海萨起工业控制设备有限公司 （简称：上海萨起）自成立以来就一直致力于世界工业设备，具有4000余家欧洲厂家或贸易商直接供货，公司优势采购成本低：我司总部位于德国，源头采购，100%原装并享受德国本国企业的价格折扣，部分品牌的部分产品系列我公司可以拿到。

现货库存：部分产品长期备有库存现货，有些现货价格比市场上期货价格还好。

只要这个品牌还存在，这个产品还生产，我们就可以帮您采购。